東京都のお客様

セラミックプロ9H
内装レザーコーティング
ホイールコーティング
窓ガラス撥水加工

新型のメルセデスベンツAMG G63エディション1ご入庫いただきました。
ありがとうございます。

埼玉では展示車すらない新型G63、初めてお目にかかることができました。やはりHPなどで見るよりもかなり良いですね。実写を見るまでは、内装や走行性能は新型が良いいに決まっているが、個人的に、外観は前型(W463)の方が良いと思っていましたが、こちらの方が良いですね。この車がG63というのと、私が新しいもの好きというというのもありますが、ゲレンデは、これしかないという感じです。ボディカラーはダイヤモンドホワイト、ゲレンデにはマッド（艶消し）などありますが、最高レベルに洗いにくい、このクルマにはパールホワイトが一番だと思います。まずは下地処理をいたしました。メルセデスの中でも上級クラスのこのクルマは塗装も良いようです。さらに磨き上げより極上に仕上げました。しっかり磨き上げた後は、セラミックプロ9Hを施工いたしました。通常はカーコーティングの作業では磨きまで終わると作業終了にかなり近くなるのですがセラミックプロの場合は、これからが大変ですが、層を重ねるごとに艶が上がってくるのが楽しさもあります。しっかり焼き付けをして作業は終了いたしました。そして、内装のレザー部、エンジンルームもコーティングをいたしました。これで日頃のお手入れもかなり楽になるかと思います。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。





















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当店では、メルセデスベンツも多数施行させていただいております。
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埼玉県入間市からお越しのお客様

メルセデスベンツAMG C43ステーションワゴンご入庫いただきました。
以前、NDロードスターをご依頼いただきまして、2台目のご依頼となりました。
ありがとうございます。

ディーラーの認定中古車を購入されてのご依頼です。やはりディーラーの認定中古車は状態が良いですね。割高ではありますが、輸入車の高級中古車はディーラーのものが良いでしょうね。磨き跡があるくらいで、後は、シミキズなど少々といった感じでした。メルセデスは新車も中古車も多く施工してきていますから、磨きはおまかせください。じっくり磨き上げて艶ややかさを引き出します。磨き上げた後は、セラミックプロ9Hを施工いたします。通常はカーコーティングの作業では磨きまで終わると作業終了にかなり近くなるのですがセラミックプロの場合は、これからが大変ですが、層を重ねるごとに艶が上がってくるのが楽しさもあります。しっかり焼き付けをして作業は終了いたしました。非常に拭きキズなど付き難いコーティングですから、日頃のお手入れもかなり楽になるかと思います。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。















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埼玉県さいたま市のお客様

セラミックプロ9H
窓ガラス撥水加工

限定100台のアバルト595 COMPETIZIONE PERFORMANCE PACKAGEⅡご入庫いただきました。
以前、スイフトスポーツを施工させていただきまして、2台目のご依頼となりました。
ありがとうございます。

アバルトは本当に楽しいクルマですね。ルックスも良いし、標準マフラーのレコードモンツァのサウンドもいいですね。ボディカラーはグリジオピスタ、ソリッドのグレーがいい味出してます。が、手入れのことを考えるとメタリックの方が楽かもしれません。まずは、下地を整えます。磨いた後は、セラミックプロ9Hを施工いたします。通常はカーコーティングの作業では磨きまで終わると作業終了にかなり近くなるのですがセラミックプロの場合は、これからが大変ですが、層を重ねるごとに艶が上がってくるのが楽しさもあります。しっかり焼き付けをして作業は終了いたしました。非常に拭きキズなど付き難いコーティングですから、日頃のお手入れもかなり楽になるかと思います。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。

















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埼玉県のお客様

セラミックプロ9H
ホイールコーティング
窓ガラス撥水加工

メルセデスベンツ300TEご入庫いただきました。
ありがとうございます。

またまた、メルセデスの『124』です。今回のおクルマは、オリジナル塗装部少な目のキズ多めという車両、この手のクルマは、相当キレイにして乗りたいクルマですからね。キッチリ仕上げたいと思います。まずはしっかりと磨き上げます。再塗装されている箇所がかなり硬く仕上がっており、そこに深めのキズが入っているので、少々苦労しましたが、いい感じに仕上げることができました。クルマを磨いていると塗装の状態も様々で怖くもあり、楽しくもありますが、私のように、車の塗装経験もあり、この道20年以上の人間でも、悩まされるので、全く関係ない職業からフランチャイズではじめた人なんかは大変でしょうね。というわけで、しっかり磨いた後は、セラミックプロの施工に入ります。普通のガラスコーティングであれば、磨きが終われば、ほぼ終わったようなものなのですが、セラミックプロの場合は、これからも大変です。異常に乾燥が速いので、通常のガラスコーティングよりも小さい範囲でコーティングを塗布し、急いで拭きあげて行かなくてはいけません。さらに一層施行毎に、カーボンヒーターで焼き付けていきます。これを4回繰り返して、最後にトップコートを施工して、焼き付けて完成です。拭きキズなど非常に付き難く、保護性能、耐久性ともにガラスコーティングを大幅に越えるコーティングです。
この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございます。

















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埼玉県のお客様

セラミックプロ9H
窓ガラス撥水加工
ホイールコーティング

ポルシェ911カレラTご入庫いただきました。
ありがとうございます。

991の新グレード軽量モデルの『911T』、久々の911なので少々興奮気味です。やはりエグゾーストはたまりませんね。車好きにとっては最高のオーディオになります。新車で納車されて、そのままのご入庫いただきました。ボディカラーはホワイト、最近のポルシェはキャララホワイトメタリックが主流のようですが、改めて見てみると、やはりソリッドのホワイトはナチュラルな白でいい色ですね。まずは、下地処理をしっかりといたします。下地を整えた後は、セラミックプロ9Hの施工に入ります。一層施工毎に、カーボンヒーターで焼き付けを行い、コーティングを塗り重ねていきます。そうすると、いい感じの艶やかさになります。そして、洗車傷などが相当付きにくい強固なコーティングで保護いたします。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。



















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ポルシェクラスの車をコーティング施行される際には、お店（施行者）選びはとても重要です。
当店では、ポルシェの施工を数多くさせていただいております。
安心しておまかせくださいませ。
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