東京都からお越しのお客様

ホンダシビックタイプRご入庫いただきました。
ありがとうございます。

今となっては、最後のNAのシビックタイプRでした。オーナーの方もNA好きということです。この型は乗り心地が悪くて有名ですね。軟弱な私には難しい乗り心地の車ですが、エンジンは最高、車好きにはたまらない回り方してくれます。以前、施工させていただいたシビックタイプRの黒で大変な思いをしたので、少しトラウマ気味だったのですが、磨いてみたところ、変なクセはなく、クルマの状態も異常に良かったので、苦しむことなく、下地処理は終了。このくらいの年代のホンダ車には、かなり苦しめられたので一安心です。しっかり磨いた後は、硬化型ガラスコーティング・ラディアスコートプロを施工いたしました。簡単な洗車でキレイな状態を維持していただけると思います。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。













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埼玉県のお客様

ホンダS2000ご入庫いただきました。
ありがとうございます。

以前にも施行させていただいたクルマでして、今回ぶつけられて修理したところをコーティングするなら、いっその事、１台分にというご依頼をいただきました。クセのある塗装のホンダ車ですが、不思議とこのS2000はスッキリとした塗装をしているのです。修理したところもキレイに仕上がっておりますね。磨きをしっかりとしてコーティングを施工いたしました。私も長い間乗り続けたいと思えるクルマに出会いたいですね。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。

















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埼玉県さいたま市からお越しのお客様

ホンダS660ご入庫いただきました。
ありがとうございます。

一年ほど前に新車で施行させていただいたおクルマですが、カーニバルイエロー2については、耐候性が不足しているということでメーカーラインでの再塗装を経て、再度コーティングさせていただくことになりました。どんな感じなのかなと期待していたのですが、とくべつ変わった感じはありませんでした。まあそうですよね。問題は塗料の耐候性不足ということですから、見違えるような艶になることはないでしょう。ただ、この車両の場合、ブツ取りをしたペーパー跡が残っていたり、かなり深いバフ目が多めに残っていました。それらをしっかりと処理をしました。磨きに関しても、対策前の新車時の塗装と変わりはないような感じでした。しっかり磨き上げた後は、ラディアスコートプロを施行いたしました。ラディアスコートプロは、塗装面に浸透して塗装を強固に守ります。数多くのコーティング剤を比較テストしてたどり着いた、現在のところ最強クラスのコーティング剤です。最近このラディアスコートプロの評判がものすごく良く、以前から当店で施行していただいたお客様から喜びのお言葉をいただいております。















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埼玉県久喜市からお越しのお客様

ホンダCR-Vご入庫いただきました。
ありがとうございます。

この型のCR−Vじゃないとダメというとても思い入れのあるクルマのご依頼で、そのうえ、このCR-Vは磨き屋にとって、かなり難易度の高いクルマなので責任重大です。このくらいの年代のホンダ車、その中でもインスパイアやオデッセイ、バモスなどは、塗装がかなりデリケートで磨きはもちろんですが、磨き後のコーティングの工程でもデリケートすぎてキズになってしまい、本当に苦労したんですよね。私の場合は、頭痛持ちなので、とくにコーティングの工程ではストレスから頭痛しながらの作業でした。また、頭痛しながらなのかなと思っていましたが、このCR−Vは、信じられないほどしっかりした塗装をしていて、気持ち良く磨き上げることができてしまいました。クルマの塗装は一台一台状態は異なるのですが、通常基本的な性質は変わらないものです。ただまれに、その車両がそれまで過ごしてきた環境などにより、軟弱なはずの塗装が強くなってくれることもあります。また、逆もあり、強固なはずのベンツやBMWの塗装が弱くなってしまうこともあるんですね。このクルマのように塗装が強くなってくれると、われわれ磨き屋が助かるのはもちろんですが、一番はオーナーさまの手入れが楽になってくれることですね。実際のところ、デリケート過ぎる塗装の場合、キレイなのは施行直後だけで、その後、いい状態を保つのは至難の業なのですが、このくらい塗装の硬度があれば、丁寧な洗車を心がけていただくのはもちろんですが、キレイな状態を維持していただけると思います。

お引き渡しの際には、オーナーさまにも喜んでいただくことができました。
この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。













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埼玉県さいたま市からお越しのお客様

限定750台ホンダシビックタイプRご入庫いただきました。
ありがとうございます。

現在では、ゴルフGTI限定車に破られてしまいましたが、元FF最速車で走るステージや条件によってはまだまだ負けていません。少し前までは、速い車＝足回りガチガチというのがお決まりでしたが、このタイプRは街乗りも結構快適な車だそうです。この前の型のシビックタイプRは、足ガチガチで有名ということで、乗り心地の良い車が好きな私は全くと言って良いほど興味はありませんでしたが、快適で速く、そして楽しいクルマなら大好物です。そして、このガンダムっぽいスタイルも嫌いではありません。ただ、気になるのはホンダの塗装ですね。こちらのボディカラーはクリスタルブラックパール、真面目に磨きをしているコーティング専門店の人間が恐れる色ではないでしょうか、ホンダのクリスタルブラックパールの施行が全く怖くないという人は、かなりの達人か、かなり適当な仕事をしている人のどちらかでしょう。こちらのシビックタイプRをご予約いただいてから、実際に磨いてみるまでかなり不安な毎日を送っていました。（ちょっと大げさか）作業に入ってみると、少々のクセくらいで、とくに手こずることなく仕上げることができました。おそらく、イギリスで製造されたということが大きかったようです。軽自動車やフィットのクリスタルブラックは結構手こずりますからね。ホンダさんもっと塗装品質について力を入れてください。S660ではある色について不具合が発生しているようですしね。ホンダ好きオーナーの方も塗装については、あきらめてしまっていますからね。今後に期待させていただきます。クリスタルブラックパールの下地処理は、これまでさんざん苦しんできたおかげか、このタイプRは素直な塗装に感じました。しっかりと磨き上げた後は、脱脂なのですが、脱脂については簡単ではなく、ホンダ用の脱脂をいたしました。その後は、ガラスコーティングでガッチリと保護いたしました。ラディアスコートプロは、塗装面はもちろんのこと、ヘッドライト・テールランプ・未塗装樹脂部分・メッキなど全てコーティングいたします。数多くあるガラスコーティングをテストしてきた中で、耐久性・保護力とも自信を持ってオススメできるコーティングです。

お引き渡しの際には、お客様にも大変喜んでいただくことができました。
この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。















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