埼玉のガラスコーティング専門店　最高の輝きを求めて　ラディアス上尾

ソリッドブラックのハリアー復活しました磨き＆ガラスコーティング【ラディアス上尾】

埼玉県のお客様

ラディアスコートプロ
窓ガラス撥水加工

トヨタハリアーご入庫いただきました。
ありがとうございました。

新車で購入されて1年ほど経過したお車です。新車納車時から雨ジミだらけだったということです。最近のディーラーさんでは新車に対する意識が低くなってきているようです。営業所や担当営業などにもよるのでしょうがね。それでは、オーナーさまにソリッドブラック、カラーナンバー<202>のキレイな姿を見ていただきたいと思います。202は磨きが難しいと言われていますが、どちらかというと、磨いた後の扱いが難しいのです。磨き自体は、シングルポリッシャーをしっかりと扱える人にとっては、そんなに難しいことはなく、磨き後に洗車して脱脂してコーティング、そして、コーティングにお客様にお渡しするまでの扱いにかなりの神経を使う。ということが、磨き屋さんはソリッドブラックを好きではないという理由だと思われます。しっかり磨いて、洗車〜脱脂〜コーティングの作業が終了いたしました。ソリッドブラック、キレイだといいですよね。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。

トヨタ車も多数施行しておりますので安心しておまかせくださいませ。
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プジョー3008新車磨き＆ガラスコーティング【ラディアス上尾】

埼玉県さいたま市のお客様

ラディアスコートプロ
ホイールコーティング
窓ガラス撥水加工

プジョー3008ご入庫いただきました。
ありがとうございます。

この3008は、サイズもちょうど良く、カッコ良く、言い方失礼かもしれませんが、プジョーの中でも割とよく見かけるクルマですね。アマゾナイトグレーもクルマの雰囲気と合っていますね。一昔前のフランス車の塗装品質は結構ひどいものでしたが、最近は、かなりドイツ車に近づいてきたのではと思います。輸入車では柔らかい塗装のクルマは、まずなくなりましたから、施工は気分的に楽になりました。ちょっと嫌な塗装は、気がつけば日本車のごく一部くらいですね。3008をしっかり磨き上げて、硬化型ガラスコーティングを施工いたしました。滑水性で手入れもしやすく好評いただいております。ヘッドライト・テールランプ・未塗装樹脂部分まで施工いたしました。この度は、ご用命いただきまして、誠にありがとうございました。

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マツダ CX-30 新車磨き＆ガラスコーティング【ラディアス上尾】

埼玉県幸手市のお客様

ラディアスコートプロ
ホイールコーティング
窓ガラス撥水加工

MAZDA CX-30ご入庫いただきました。
ありがとうございます。

ここのところ、マツダ車のご依頼が本当に続いております。ボディカラーはポリメタルグレー、ポルシェではこんな感じの色もあったと思いますが、国産車ではあまりない一風変わった色をまた出してきました。ちょっとキズが目立つかもしれませんね。塗装面の状態は良いですが、しっかりと磨き上げてガラスコーティングを施工いたしました。これで簡単な洗車でキレイな状態を維持していただけると思います。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。

当店では、マツダ車も多数施工させていただいております。
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マツダNDロードスター新車磨き＆ガラスコーティング

東京都練馬区からお越しのお客様

ラディアスコートプロ
ホイールコーティング

マツダロードスターご入庫いただきました。
ありがとうございます。

いつ動かしてもいいクルマです。個人的にクラッチを繋ぐのが一番楽しいクルマです。残念なのは当店で作業に伴って移動する際には、アクセルは全く踏めないということでしょうか。無用なことはしたくないということもありますが、ちょっと動かすのに、アクセルを踏まずに済んでしまうという乗りやすさはすごい、他の車ではクラッチを繋ぐだけでは動かせず、アクセルを踏まないと動かせない車も結構あるんです。低速トルク云々とよく言われがちですが、感じとしては燃費を良くするために、アイドリングを極端に低くしていることによって起きている感じがします。この辺は、国産車ではロードスターが最高だと思います。新車で納車されてすぐのご入庫でしたが、ガラスに付着物があったり、幌が結構汚れていました。もちろん、付着物はしっかりと除去し、幌もキレイにしておきました。塗装面をしっかりと磨き上げ、ホワイトパールをさらに滑らかにした後は、硬化型ガラスコーティング・ラディアスコートプロを施工いたしました。キレイな状態を簡単に維持していただけると思います。いつもご贔屓ありがとうございます。

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マツダ6 新車磨き＆ガラスコーティング【ラディアス上尾】

埼玉県のお客様

マツダ6セダンご入庫いただきました。
ありがとうございます。

アテンザ改めMAZDA6です。サイズは結構大きく、全長4800mmオーバーの全幅1840mmあります。BMWで言うと、3と5の中間くらいのサイズですね。ボディカラーはチタニウムフラッシュマイカ、これまでマツダのクルマは多数施工してきましたが、初めてお目にかかります。ブラウンのメタリックは渋くていい感じで、人と被りたくない人にはいいかもしれません。もちろんこの色もしっかりとマツダの塗装してて、硬くクオリティの高い塗装してました。さらにしっかりと磨き上げて、硬化型ガラスコーティング・ラディアスコートプロを施工いたしました。これで、簡単な洗車でキレイな状態を維持していただけます。この度は、ご用命いただきまして誠にありがとうございました。